ടോൾ പിരിവ് പൂർണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക്കാക്കാൻ കേന്ദ്രസർക്കാർ ദേശീയപാതകളിലെ ടോൾ പ്ലാസകളിൽ വാഹനങ്ങൾ കാത്തുനിൽക്കുന്ന കാലം അവസാനിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം മാർച്ചോടെ രാജ്യത്തെ ടോൾ പ്ലാസകൾ പൂർണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറ്റുമെന്ന് കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി.വാഹനം ടോൾ പ്ലാസയിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ തന്നെ ഫാസ്ടാഗ് വഴി ടോൾ തുക സ്വമേധയാ ഈടാക്കുന്ന സംവിധാനം രാജ്യവ്യാപകമായി പൂർണതോതിൽ നടപ്പാക്കുന്നതോടെ ടോൾ പ്ലാസകളിലെ കാത്തിരിപ്പ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനാകുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.ഈ സംവിധാനം പൂർണമായി നടപ്പിലായാൽ പ്രതിവർഷം 25,000 കോടി രൂപയുടെ അധിക വരുമാനം ലഭിക്കുമെന്നാണ് കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ കണക്കുകൂട്ടൽ.
2014ൽ പരീക്ഷണം, 2021ൽ നിർബന്ധം
ഇന്ത്യയിൽ ഫാസ്ടാഗ് സംവിധാനം ആദ്യമായി പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചത് 2014ലാണ്. തുടർന്ന് 2021ൽ ദേശീയപാതകളിലെ ടോൾ പിരിവിനായി ഫാസ്ടാഗ് നിർബന്ധമാക്കി.വാഹനത്തിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ പതിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫാസ്ടാഗ് റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ (RFID) സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ടോൾ പ്ലാസയിലൂടെ വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ ബന്ധപ്പെട്ട അക്കൗണ്ടിൽനിന്ന് ടോൾ തുക സ്വമേധയാ കുറയ്ക്കുന്നതാണ് നിലവിലെ സംവിധാനം.
എന്നാൽ ഫാസ്ടാഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഉപയോക്താക്കൾ നേരിടുന്ന ചില പ്രായോഗിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ പരിഹരിക്കാനാണ് പുതിയ ‘വൺ ടാഗ്’ സംവിധാനം അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.
എന്താണ് ‘വൺ ടാഗ്’?
നിലവിലെ ഫാസ്ടാഗ് മാറ്റാതെ തന്നെ ബാങ്ക് അക്കൗണ്ട് മാറ്റാൻ സാധിക്കുന്ന സംവിധാനമാണ് വൺ ടാഗ്.
നിലവിൽ ഒരു ബാങ്കുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഫാസ്ടാഗ് മറ്റൊരു ബാങ്കിലേക്ക് മാറ്റണമെങ്കിൽ പുതിയ ഫാസ്ടാഗ് എടുക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ടാകാം. എന്നാൽ വൺ ടാഗ് സംവിധാനത്തിൽ നിലവിലുള്ള ടാഗ് തന്നെ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ബാങ്ക് ബന്ധം മാറ്റാൻ സാധിക്കും.അഥവാ, മൊബൈൽ നമ്പർ പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതുപോലെ ഫാസ്ടാഗും മറ്റൊരു ബാങ്കിലേക്ക് മാറ്റാം.ഇതോടെ പുതിയ ടാഗ് വാങ്ങുന്നതിന്റെയും വാഹനത്തിൽ പഴയ ടാഗ് മാറ്റി പുതിയ ടാഗ് പതിപ്പിക്കുന്നതിന്റെയും ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കാം.
വാഹനയാത്ര കൂടുതൽ വേഗത്തിലാകുമോ?
ടോൾ പിരിവ് പൂർണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക്കാകുന്നതോടെ ടോൾ പ്ലാസകളിലെ വാഹനത്തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും യാത്രാസമയം ലാഭിക്കാനും സാധിക്കുമെന്നാണ് കേന്ദ്രസർക്കാരിന്റെ പ്രതീക്ഷ.ഫാസ്ടാഗിന്റെ ഉപയോഗം കൂടുതൽ വ്യാപകമാക്കുന്നതിനൊപ്പം ബാങ്ക് മാറ്റം ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഉപയോക്തൃ സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ രാജ്യത്തെ ടോൾ പിരിവ് സംവിധാനം കൂടുതൽ വേഗത്തിലും സുതാര്യമായും കാര്യക്ഷമമായും മാറ്റുകയാണ് ലക്ഷ്യം.മാർച്ചോടെ പുതിയ സംവിധാനം പൂർണതോതിൽ നടപ്പാകുന്നതോടെ ദേശീയപാതകളിലെ യാത്രാനുഭവത്തിലും വലിയ മാറ്റമുണ്ടാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.