തദ്ദേശീയ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ഈ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ 3,764 കോടി രൂപ അറ്റാദായം രേഖപ്പെടുത്തി. ഇതനുസരിച്ച് കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിലെ 944.61 കോടി രൂപ നഷ്ടത്തിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ പുരോഗതി നേടി. പുതുക്കിയ നെക്സോൺ, നെക്സോൺ ഇവി, ഹാരിയർ, സഫാരി എന്നീ എസ്യുവികളുടെ അവതരണം അതത് സെഗ്മെന്റുകളിൽ കമ്പനിയുടെ നല്ല പ്രകടനത്തിന് കാരണമായി.
2024-ലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, 10 ശതമാനം വിൽപ്പന വളർച്ചയാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിനും കലണ്ടർ വർഷത്തിനും ബാധകമാണ്. ഇത് നേടുന്നതിന്, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പവർട്രെയിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ മോഡലുകളും അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ , ഇലക്ട്രിക്, കംപ്രസ്ഡ് പ്രകൃതി വാതകം എന്നീ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതേസമയം 2024-ലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, 10 ശതമാനം വിൽപ്പന വളർച്ചയാണ് ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇത് സാമ്പത്തിക വർഷത്തിനും കലണ്ടർ വർഷത്തിനും ബാധകമാണ്. ഇത് നേടുന്നതിന്, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പവർട്രെയിനുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന പുതിയ മോഡലുകളും അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇത് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ , ഇലക്ട്രിക്, കംപ്രസ്ഡ് പ്രകൃതി വാതകം എന്നീ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, ആൾട്രോസ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്, ആൾട്രോസ് റേസർ എഡിഷൻ , പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് എന്നിവ 2024-ൽ സ്ലേറ്റ് ചെയ്യുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
അൾട്രോസ്, പഞ്ച് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുകൾ അകത്തും പുറത്തും ശ്രദ്ധേയമായ നവീകരണത്തിന് വിധേയമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
